SRは箱の中、夢の中 vol.22
SR595ワンオフスイングアーム完成
長さもバッチリ!?
スタンドフックも取り付けてブラックで仕上げました
チェーンアジャスターやらスペーサーなどを製作
取り付けました
さあこの太さでチェーンは通るのか!?
の前にエンジン積まないと
ワンオフスイングアーム完成
長さもバッチリ!?
スタンドフックも取り付けてブラックで仕上げました
チェーンアジャスターやらスペーサーなどを製作
取り付けました
さあこの太さでチェーンは通るのか!?
の前にエンジン積まないと
リアホイールのディスタンスカラー製作など
え、まだホイールの作業なの?
そうなんです、ベアリングの径やオイルシールの径は全て変更しますので色々思考していたんですよ
ローター側
以前と比べて弱点は改良された・・はず
ドライブチェーン側
このリヤホイールだけでも4車種を流用していることになります
次は『スイングアーム完成編』の予定です
1ヶ月以上ぶりの更新です
NEW595エンジン
鍛造95mmピストンで595
ST-2、バルブスプリングなどなど
カラーは焼付500℃耐熱つや消しブラック
カバーはオリジナルカラー、名付けて【シャイニングガンメタ半艶】
・・長っ・・・ダサっ・・
カンリンフライホイル、オリジナルオイルラインなど
早く乗ってみたいです
元々のカラーを作りなおしました
メーターギアはスピードメーターがセンサー式なので使用しません
使われないのに回り続けるメーターギヤが気になっていたんですよ
というわけでアルミカラーに交換します
こんな感じ
そして・・仮組み
しばらくは手をつけれなくなるので当分このままです
フロントフォークのOHをします
OHだけで何日かかってるんでしょう
工程は写真を撮ることを忘れており省きます
オイルはカートリッジ式専用オイル
今回はMOTUL ファクトリーライン LIGHT5Wを使用しました
油面もちゃんと測ります
完成後キャリパーのブラケットを半艶のガンメタにペイントしました
何度見てもかっこいい
が、またダンボールの中で休んでいただきます・・・
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