４ＨＣのマジェスティから始まったビックスクーターブームはただの流行ではなく１つのカテゴリとして定着していますね
レプリカブームやフリースタイルブーム、エクストリームなど色々ありましたね・・
その中でもＳＲはカフェブームとかトラッカーとかハイパフォーマンスとか独立した流行があるから流石です
９０年代のカフェと今のカフェも全然違いますね
イタリアンカフェレーサーを愛する人なら今のはどこがカフェなんだ？？となるでしょうね
デロルトではなくＦＣＲやＴＭＲ、ＣＥＶやＶＥＧＬＩＡではなくＬＥＤライトやデジタルメーター。
未来のカフェはどうなっていくんでしょうか・・楽しみです
ＨＰ開設から１年、ブログ開始から１ヶ月少し経ちました
早いような遅いような・・
１日経るのは早いですが１年を考えると色々な事がありすぎて半年前の事でも何年も前のことに感じてしまいます
昔と比べて少しは成長したようなしないような
最近感じるのは努力は苦にならないことですかね
才俊の壁に比べると楽なものです
まあ技能は才知を最終的には超えるかもしれませんが
そういえば本日福中とタイヤ交換タイム勝負しました
一瞬負けるかもと思いましたが・・・
一応忘れないように
私が１分５５秒 福中 ２分４７秒
１７ｉｎのキャストにて
プレストのお客様達は地方出身の学生さんも多いのでお別れの時期もやってきます
皆さん丁寧に挨拶なんかに来てくれるのですがなぜか寂しさはあまり無いような気がします
お客様という枠を超え家族のような付き合いだからでしょうか
いつでもまた逢えるような気がするのです
そういえばお客様同士も仲良くなってますねぇ
一緒にライブに行ったり、遊んだり、男女間で付き合っている人なんかもいますね～
プレストが存在しなかったら無い出会いでしょうからそんな事も深く考えてしまいます
福中も元々お客様ですから今考えると不思議です
年下の私に丁寧に接してくれて付いてきてくれて本当に感謝ですよ
今回東京に行ったのもお客様の電話が始まりでした
バイクを手放すなんてどこでも簡単に出来るのにわざわざ電話してくれてありがとうございます
海外行ってもどこ行ってもまたいつか巡り合うでしょうね
写真一緒に撮ろうと思っていたのに忘れたので（汗）『東京上陸嬉しそうな福中編』をアップしておきました
更新していないですねってチラホラ言われたりするので書く事ないですけど書いておきます
え～好物は、チーズと漬物と魚介類です
まあ何でも食べますよ
こんな感じで本日は終了です（手抜き）
明日は大阪、明後日は東京まで出張です
以前のエントリーのペイントがようやく完成しました
ようやくですよ・・・普段の倍くらい時間がかかりました
お待たせしてすいません
剥離がとんでもなく大変でしたね・・
また１つ勉強になりました
それでもプレストの塗料の方が硬いんですけど・・（皆さん転倒しないでね）
頑張ってくれた福中にも感謝です
そんなこんなで今日旅立って行きました
さてさてプラグの話の追加ですがプラグを見ると何やらＢとか６とか書いてあります
全てに意味がありますので簡単に表で説明します
この表はＮＧＫのプラグの場合です
ＮＤなどは異なりますがその文字１つ１つに意味があるのです
| ネジ径（㍉） | 特徴 | 熱価 | ネジ長（㍉） | 特徴 | 特徴 |
| Ｂ（１４） Ｄ（１２） Ｃ（１０） Ｅ（８） |
Ｐ（飛び出し） Ｒ（抵抗入り） |
２（焼け形） ～ １４（冷え形） |
Ｅ（１９） Ｈ（１２，７） |
Ａ（特殊） Ｋ（２側方電極） Ｓ（銅芯入り） |
９ （ギャップ ０，９ｍｍ） |
という感じです（分かりにくかったらすいません）
例えばＢＰＲ６ＥＳというプラグの場合は
ネジ径１４ミリ、抵抗入り、飛び出し形、熱価６番、ネジ長が１９ミリ、銅芯入り
となります
俺のは銅芯入りやぞ！とか俺のはＡやし分からんけど特殊やねんぞ！に使ってください（・・・・）
まあ自分のバイクのプラグの参考にでも
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