タイヤの選択
オートバイ最近タイヤの事をよく聞かれるのでＳＲなどシングルに装着できるタイヤの特徴などの一覧をまとめてみようかな・・
何て考えていますがいつになるかは分かりません
そういや私の好きなＤ２０８とＧＰＲ７０ＳＰが２００６カタログから消えてしまっていたのはなぜでしょう（Ｄ２０８は片隅にあったような気がする）
恐らくαー１０が後継になったんでしょうね
また装着したら感想を述べたいと思います
2006.5.30
2006.5.27
2006.5.21
１７inワイド化
オートバイＳＲでもスポーツ走行を・・・今ハイパフォーマンスカスタムが流行しておりますが皆さん思い描くのがまず足回りでしょう
確かに１７in化されてワイドリムを組み込んだＳＲはかっこいいです
しかし乗り味の違いによる事故も多いのです
現在のレーサーレプリカやネイキッドなどは偏平の低い太いタイヤが装着されています
バンク時の接地面積が多く安定したグリップ力があります
しかしどんなにハイグリップのラジアルを装着しても性能を使えないまま転倒する人も多いと良く聞きます
クイックに倒れ込む細めのバイアスが好き・・なんて人も今でも結構いますもんね
実際一緒に走ると確かに上手いです
タイヤが太くなってハイグリップになったから攻めれるようになったーなんて、まずありえないことだと思いますよ
・・私も気をつけます
2006.5.19
ヘルメット
オートバイ小物普段私はレスレストンというジェットタイプのヘルメットを愛用しているのですが最近フルフェイスタイプを購入しようかなぁ・・なんて考えています
ホントはＢＥＬＬスターやグリフィンなんかが好みなんですが安全ではありません（しかも高い）
安全重視で選ぶならアライのラパイドＳＲやＲＸ-７ＲＲが結構好きです
調べていて面白メットも発見したので１つご紹介
ＲＥＥＶＵのメットです
何か後ろに窓みたいなのが・・・？？
実はこれはミラーを重ねて前を見ながらでも後ろが確認できます（車のルームミラーみたいなもの）
実際メットを被った感じはと言いますと
こんな感じ・・
私なら運転中何が何やら分からなくなりそうですがもし買った人がいたなら是非被らせて下さい
2006.5.16
待ちに待ったバイクの季節
オートバイ路面温度も上昇しタイヤもグリップする良い季節になりましたね
予定では午前中限定の恒例『周山走行会』も５月末から開始します
目的は峠道を全開で走る・・ではなく、シングルバイクでも安全に気持ちよく峠を走行できるようになるというものです
ブレーキングからライン取りまで上手な人の走りを見て練習しましょう！
更に６月初めにプレスト少人数ツーリングと７月に第８回プレストツーリングも開催しますのでお楽しみに
懐かしい写真も出てきたので貼り付けておきます
今ではオブジェになろうとしている一昨年の私のＳＲ５９５の周山での写真です
まだアンダーカウルも装着していないのでなんか懐かしいです
タイヤはＤ２０８だったような・・
2006.5.7
2006.5.6
in楽家楽家
飲食とか
先日お客さんが働く居酒屋にいった時の写真です
いやあみんな若いのにしっかり働いていますね
たまにプレストで居眠りする私も見習わないとダメです
１日振り返って何をしたか思い出すといかに仕事が不手際で効率悪いか分かります・・
ちなみに店員の山修さんは最近プレストでＳＲゲット、店長さんもＳＲ乗りです
料理もサービスも全て大満足でした
ありがとうございました
