2006.9.28

不機嫌1300

XJR1300

最近少し調子の悪いXJR1300

症状はといいますと

エンジンスタート時からノロノロ運転は好調

いきなり回しても好調

しかし高回転キープ後スロットルを戻すと3気筒に・・

回すと4気筒に戻ります

症状が出ている間はアフターファイヤーが多めに出ます

ここまで症状が出ると原因は簡単で、かぶってるんちゃうの?と思われそうですが逆です

油面が1つだけ低いせいでこのような症状になります

全閉からアクセル開度8分の1付近を制御するパイロットジェットはメインジェットより高い位置についています

油面の最上部がこのパイロットジェットの吸い込み口になっていたわけです(わかりにくいですね、すいません)

xjrcv.gif

水色なのはガソリンです。右の棒みたいなのがメインジェット、左がパイロットジェットです

すると3番だけがメインジェットは吸い込みますがパイロットジェットはギリギリなのがわかります

普段は何とか吸い込むのですが回すと少し油面が下がり完全に吸い込まなくなります

というわけなので油面を一応全部調整し、同調も取り、快適になりました

調子悪くなるのが嫌で回すの控えめにしてたので前の方が良かったのかも・・

Filed under: — admin @ 14:49:14


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