SRキャリア
SR400カスタム、整備 
意外!?と人気なのがこのオリジナルキャリア
卓越したデザインと機能性できっとツーリングが楽しくなるでしょう
ありえないデカさですけどね
今まで数々のつなぎやら何やらを造ってきました
仕事ですぐにボロボロになります
愛用していたフード付きパーカは昨年の四国ツーリングで風穴が開いてしまいました・・・
今回はジャージをプリントすることに
ベースは少し懐かしいアディダスジャージ
パソコンでデザインしたマークを専用の機械で切り取ります(この作業が一番面倒・・・)
位置を決め一気にアイロンで転写
フィルムを外しあて布をして更に熱を加えます
完成です!しかしこのジャージ、ポケット無いし使いにくそう・・・
17in化はSR乗りにとっては憧れとなっているようです

やはり魅力は17inに対する320パイローターのこの大きさ

リムのみで17in化する場合はフロント3.00、リヤ4.00をお勧めしておりますがタイヤサイズはリヤが130若しくは140がベストです
しかし今回組んだリムには150サイズのタイヤが装着されています
トレッド面がフラットなタイヤですと性能を損なうことなく装着が可能です(ちなみにこの車両はブリジストンBT?92を装着)
ノーマルのスイングアーム&小加工ではこの幅が最大限・・・

400ccのネイキッドクラスのタイヤ幅ですのでスリムなSRだとかなり迫力が出ます
冬の間にこんなカスタムをすると夏まで待ち遠しいですね
タミフルのおかげ?で熱も引いてきました
人混みからウイルスを頂いてきたのかも・・
先週の休みに福中と買い物行った時かな
しかし何で私だけ?
ま、済んだことなんで買い物の話など
ビンテージのみ扱っているSHOPは数も少なく、スタッフもオーナーと見られるおじ様だけ・・といった感じでした
しかし1日であんなに回ったのは高校生の時以来かも
お互い安くて気に入ったものも買えたし満足でした
客も少ないし写真が非常に撮り辛いのでこの1枚だけです
自慢じゃないですが私は体が弱い
骨とか皮膚は強いんですけど風邪なんて茶飯事です
今回も風邪かな・・なんて思っていたら気付けば40℃
いつものように『就寝前水分1リットル汗かき作戦』を実行するも翌朝も39℃
更に次の日も40℃
大嫌いな病院に足を運び検査結果はA型インフルエンザ
流行っているらしいのでまさか自分が・・・なんて思わずに異常を感じたら病院へ行きましょうね
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