西山ドライブウェイ走行会
プレストツーリング午前中だけですが軽く走行してきました
カーブは多いですがその分スピードが出せないので比較的安全です
私はタイヤを交換していきましたので感想も
前回はクオリファイヤーでしたが今回はツーリングラジアルのロードスマート
旋回性、グリップ力は共に劣ります
1300の重さを改めて実感しました
しかしながら温まると結構寝かしても安定します
ン十万するチタンのマフラーは傷物になってしまいましたが・・
普段街で使用するなら耐久性も含めて優れたタイヤと言えそうです
午前中だけですが軽く走行してきました
カーブは多いですがその分スピードが出せないので比較的安全です
私はタイヤを交換していきましたので感想も
前回はクオリファイヤーでしたが今回はツーリングラジアルのロードスマート
旋回性、グリップ力は共に劣ります
1300の重さを改めて実感しました
しかしながら温まると結構寝かしても安定します
ン十万するチタンのマフラーは傷物になってしまいましたが・・
普段街で使用するなら耐久性も含めて優れたタイヤと言えそうです
W650のカスタムペイントはあまり見かけないので純正らしさを残しつつペイントしてみました
色変更だけではつまらないのでマーブライザーでペイントしました
自分のバイクでもしたいのですが上塗りが厚いので時間もかかるし・・・
この不思議な模様は実はラップを使用します
世の中の奥様に怒られそうな使い方をします(笑)
ハーレー好きな方なら見て分かると思いますがスポーツスターのワイドタンクXL1200Cです
今回はRの外装に乗せ換え、ライザーやハンドル、サスペンションも交換しました
さらに全てブラックにペイントしました
これぞスポーツスターといった感じでカッコいいですね
ちなみにタンクは同年式883を使用しました
元々はSRに乗っていた方なのですが乗り換えた今でもこうして来てくれるのが嬉しいです
ちなみに最初の写真は移転前の店内ですね
最近のことなのですが遠い過去のような気がします
けど遠い過去が昨日の事のように感じることがありますね・・
HTML convert time: 0.222 sec. cCopyright PrestoCustomCollection all rights reserved.