売約済みです。ありがとうございます
緑は残るだろなーと思っていたのですが・・
納車整備の時クラッチの重さが気になっていたのでケーブルを交換しました
が、重い！
SRはこんなもんですよ、と言ってしまえばそれまでですが気分良く乗って欲しいじゃないですか
オイル交換のついでにプッシュロッドを交換します
カバーを外してプレートの状態も見たかったので全て外します
良い状態とは言えないのでプレートも全て交換します
問題のプッシュロッドは↓これです
さあ後は組むだけ
フィルターももちろん交換します
クラッチの遊びが大きく変わるのでスプロケ側とレバー側で調整します
写真はレバー側です
半分とまではいきませんがとても軽くなりました
プッシュロッドもタイヤやパッドと同じ消耗品です
定期的な交換をお勧めします
完成しました
AJSロングアルミタンクにロケットカウル
バックステップにCRキャブレター
ロケットカウルが付いたSRはプレストであまり並ばないので希少かも
元々付いていたのですがタイヤは珍しいダイヤモンドコッカーです
値段は・・・￥４２８０００ SOLDOUTです
気になる方は是非見に来てください
少し前にペイントしていたタンクが出来上がりました
マーブライザーは結構人気があります
赤でも青でも黄でも紫でも何でもできます
文字だけマーブライザーとかもできます
私も次塗り替えるときは少し入れてみようと思います
TZのフロントフォークが戻ってきました
素晴らしい！
１００ｍｍ延長しました
TZのフロントフォークは少し短いんですよ
後ろを少し上げていることもあり辛かったんです・・ポジションが
さてOHの為に分解後、カラーの変更をしていきたいと思います
【TZ250オーリンズ風】の予定です
お楽しみに！
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