XJR1300はXJR1300を呼ぶ
ＸＪＲ１３００仲間が増えました
【マフラー悩んでるんすよ】
『俺はストライカーのチタンが一番好きな音だよ』
・・・ついてる
乾いた切れのいい音
耳障りではなく乗る気にさせる音
勧めておいてすこし悔しいです
2010.6.8
2010.6.5
SRは箱の中、夢の中 vol.20
ＳＲ５９５１ヶ月以上ぶりの更新です
ＮＥＷ５９５エンジン
鍛造９５ｍｍピストンで５９５
ＳＴ－２、バルブスプリングなどなど
カラーは焼付５００℃耐熱つや消しブラック
カバーはオリジナルカラー、名付けて【シャイニングガンメタ半艶】
・・長っ・・・ダサっ・・
カンリンフライホイル、オリジナルオイルラインなど
早く乗ってみたいです
2010.6.4
キャストorスポーク
ＳＲ４００カスタム、整備完成しました
エキセルゴールドリムで１７インチ化＆ディスクブレーキ＆ペイント
ご要望にお答えしてリヤは太めの４．５０×１７
フロントは１１０サイズが綺麗に装着できる３．００－１７
ＴＺＲ３２０ローターにキャスティングブレンボ、ラジアルマスター
ペイントはキャンディレッドにチェッカー、一部アルミ地残し
ゴールドとキャンディレッドがよく合います
ホイールを交換するならキャストかスポークで迷う方も多いと思います
最近同時にカスタムしていた２台を比べてみます
キャストホイールＳＲ
スポークホイールＳＲ
んーどっちでもいいんじゃないですか（笑）
かっこいいです
2010.6.3
ＧＯＯＳＥ３５０ 最終型スペシャルエディション
ＧＯＯＳＥ３５０
グース入荷しました
私が昔乗っていたのも色は違いますがスペシャルエディションでした
ヨシムラフルチタンにＴＭＲ－ＭＪＮ、バックステップ
装備は豪華です
さて気になる値段は・・・・
・・すいません売れてしまいました
懐かしいですね
このマフラー、バンク角が浅くてエキパイが傷だらけになるんですよ
