クラッチスプリング交換など
SR400カスタム、整備ブレンボのクラッチマスターは大きいので少し重かったんです
新型のクラッチスプリングに交換
ついでにカバーも色変更
名付けて【ブレンボ削り出し風】
ドライコートで半艶
握ってみる
軽っ!軽っ!
今までの半分くらい
滑りそうな気もしますが暫く様子をみたいと思います
最近ちょくちょくカスタムしていたので全体写真を
リヤフェンダー交換したりサイドカバーの色を車体に合わせてみたりと少しずつ変化しています
前後ペータルディスクよりブレンボの削り出しラジアルキャリパーより何よりもクラッチが嬉しい(笑)




