SR428 モデルチェンジ

 

先にフェイスブックでチラ見せしましたがSR428をモデルチェンジしました

本当はコテコテのカフェやら何やらを製作したいのですがしばらくは無理そうです・・

 

カラーをソリッドのグリーンに変更して店に転がっていたマフラーを切って切って貼って貼って製作しました

その他バランスを一応考えて色々変更しました

 

元のSR428

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NEW

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フェイスブックのお知らせ

ブログとは別に色々更新していこうと思います

ブログでは更新しにくい日々の出来事や動画など緩く楽しく更新出来たらと思います

マニアックな方々からのいいね!をお待ちしています

 

 

 

 

 

 

フロントフォークのOHやタンクの下地など

 

 

まずはじめに

2016年4月14日に熊本県で発生した地震により被災された皆さまには、心よりお見舞いを申し上げますとともに、 被災地の一日も早い復旧、復興をお祈り申し上げます

私自身できることを考え行動したいと思います

 

 

 

 

今珍しく??とても忙しいです

GWまでもう少しですが頑張ります

フロントフォークのOH

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アンダーブラケットは塗装の剥がれが少し気になります

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そこでブラスト

一見何もないように見えますが

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このように鋳物や古い車両は下地に問題がある場合があります

これによってできるパウダーコートの色が限られます

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今回はマットブラック

相当強いのでもう安心です

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タンクの下地

大丈夫そうに見えても剥離すると色々出てきます

これはナロータンクに缶スプレーで上から厚く塗られたもの

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右がナロー、左が2型(ホタテキャップ)のタンクです

ナローは珍しく裏が綺麗です

ここまで綺麗なのは珍しいです

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しかし・・・・

これは嫌な感じがします

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ブラスト

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加温、加圧チェック

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やっぱり駄目でした・・・

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バックシールドで溶接します

錆びすぎて薄いタンクの溶接は気を使います

できるだけ最小限に

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ここからようやくプラサフ

また完成次第載せたいと思います

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SR400 メーターステーの製作

 

メーターステー製作

今回は初期型のノーマルメーターを使用します

 

 

まずデザイン

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パイロットランプ製作

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曲げはすこーしだけ

お任せの場合はメーターによって曲げの角度を変えています

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取り付け

ステー本体はパウダーコート仕上げ

メーターのリムはパウダーコートできないのでウレタンで半艶仕上げです

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ケースもパウダーコートで仕上げてあります

ステー製作によりヘッドライトとの距離がグッと縮まりバランスよくなりました

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さてこの米粒のようなLEDは夜の使用が多い人には不評です

昼間だけという方にはウインカーの消し忘れがなくなったと好評です

夜はニュートラル時に顔面が緑色になります(笑)

どうしても辛い場合はマジックで黒く塗ると落ち着きます

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