Comments for ＳＲ４００カスタムショップ　ＰＲＥＳＴＯＷＥＢＳＩＴＥ http://www.presto-c-c.jp/p Tue, 22 May 2012 04:02:47 +0000 http://wordpress.org/?v=ME2.2.3 Comment on オリジナルマフラー＆シングルシート by maeda http://www.presto-c-c.jp/p/archives/3570#comment-487 maeda Sun, 20 May 2012 23:43:04 +0900 http://www.presto-c-c.jp/p/archives/3570#comment-487 こんばんは そんなに褒めていただいて・・ありがとうございます シートの形状は一見丸みを帯びた感じですが角がありどんなタンクにでも合うようにデザインしました 座面は好みがありますが薄くても長時間乗車して疲れないようにウレタンを硬めにしてあります マフラーの真価は高速域でもっと発揮されると思いますよ 手曲げ鏡面のエキゾーストパイプがどのような色に変化していくのか楽しみですね こんばんは
そんなに褒めていただいて・・ありがとうございます
シートの形状は一見丸みを帯びた感じですが角がありどんなタンクにでも合うようにデザインしました
座面は好みがありますが薄くても長時間乗車して疲れないようにウレタンを硬めにしてあります

マフラーの真価は高速域でもっと発揮されると思いますよ
手曲げ鏡面のエキゾーストパイプがどのような色に変化していくのか楽しみですね

]]> Comment on オリジナルマフラー＆シングルシート by ヤマシュウ http://www.presto-c-c.jp/p/archives/3570#comment-486 ヤマシュウ Sun, 20 May 2012 21:19:40 +0900 http://www.presto-c-c.jp/p/archives/3570#comment-486 プレストのシングルシート＆マフラー最高です！ ずーっとノーマルタンクに合うシングルシート欲しかったんです！ 長時間走っても座り心地は最高♪ 今日初めてプレストマフラー着けて走ったんですけど、出だしでビックリ！ パワフルな力強さなんでプレストに感想伝えに戻ろうかと思いました！(笑) 以前の抜けの良すぎる(笑)爆音マフラーに比べて(比べたら失礼ですね)うるさ過ぎず低音もしっかりして最高です！ むちゃくちゃ気に入ってます!!! ありがとうございます！ プレストのシングルシート＆マフラー最高です！
ずーっとノーマルタンクに合うシングルシート欲しかったんです！
長時間走っても座り心地は最高♪
今日初めてプレストマフラー着けて走ったんですけど、出だしでビックリ！
パワフルな力強さなんでプレストに感想伝えに戻ろうかと思いました！(笑)
以前の抜けの良すぎる(笑)爆音マフラーに比べて(比べたら失礼ですね)うるさ過ぎず低音もしっかりして最高です！
むちゃくちゃ気に入ってます!!!
ありがとうございます！

]]> Comment on テンプター by maeda http://www.presto-c-c.jp/p/archives/3154#comment-485 maeda Fri, 18 May 2012 14:33:38 +0900 http://www.presto-c-c.jp/p/archives/3154#comment-485 はじめまして 申し訳ございませんが全体像の写真は残っておりません 塗装の金額に関しましては大変お手数ではございますが直接お電話にてお問合せ下さい はじめまして
申し訳ございませんが全体像の写真は残っておりません
塗装の金額に関しましては大変お手数ではございますが直接お電話にてお問合せ下さい

]]> Comment on テンプター by bub http://www.presto-c-c.jp/p/archives/3154#comment-484 bub Fri, 18 May 2012 02:53:06 +0900 http://www.presto-c-c.jp/p/archives/3154#comment-484 はじめまして。 ネットでテンプターを検索していたら、御社のページに辿り着きました。 なんとも美しいカラーとルックスに一目惚れしました。 お忙しいところお手数ですが、全体像写真を添付して頂けないでしょうか？ またこの塗装を再現する場合の値段を教えて頂けると嬉しいです。 何卒宜しく御願い致します！ はじめまして。
ネットでテンプターを検索していたら、御社のページに辿り着きました。
なんとも美しいカラーとルックスに一目惚れしました。
お忙しいところお手数ですが、全体像写真を添付して頂けないでしょうか？
またこの塗装を再現する場合の値段を教えて頂けると嬉しいです。
何卒宜しく御願い致します！

]]> Comment on 最初期ＳＲ５００クランクはどれほど重いのか by maeda http://www.presto-c-c.jp/p/archives/3560#comment-483 maeda Sun, 13 May 2012 22:53:23 +0900 http://www.presto-c-c.jp/p/archives/3560#comment-483 こんばんは、いつもお世話になってます。 トルクを稼ぐ為４００のクランクは重いです ５００も最初期は４００同様重いクランクでしたが 排気量が少し大きいのでレスポンスを重視する為に軽くなったんです でもサイトウさんのＳＲはなかなかいいレスポンスですよね・・ こんばんは、いつもお世話になってます。
トルクを稼ぐ為４００のクランクは重いです
５００も最初期は４００同様重いクランクでしたが
排気量が少し大きいのでレスポンスを重視する為に軽くなったんです

でもサイトウさんのＳＲはなかなかいいレスポンスですよね・・

]]> Comment on 最初期ＳＲ５００クランクはどれほど重いのか by サイトウ http://www.presto-c-c.jp/p/archives/3560#comment-482 サイトウ Sun, 13 May 2012 21:35:42 +0900 http://www.presto-c-c.jp/p/archives/3560#comment-482 こんばんは、いつもお世話になっております。 ぜんぜん重さが違いますねぇ・・・。ご存知の通り私のSR500は、まさにその「2J2重クランク」ですが、「1JNクランク」との違いは、どうなんでしょうか？？ こんばんは、いつもお世話になっております。

ぜんぜん重さが違いますねぇ・・・。ご存知の通り私のSR500は、まさにその「2J2重クランク」ですが、「1JNクランク」との違いは、どうなんでしょうか？？

]]> Comment on パールブラック by maeda http://www.presto-c-c.jp/p/archives/3552#comment-481 maeda Wed, 09 May 2012 22:21:33 +0900 http://www.presto-c-c.jp/p/archives/3552#comment-481 こんばんは いくつか記事を書いておりお手数ですがご質問は直接お電話にてお願い致します こんばんは
いくつか記事を書いておりお手数ですがご質問は直接お電話にてお願い致します

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