SRに代表される18インチ車は選べるタイヤの種類が少なく17インチ化する人も多いようですが

ノーマルのホイールでも自分に合ったタイヤを選びたい!という方の為に人気のあるタイヤを中心に紹介しましょう

ダンロップ TT100GP



見た目はビンテージ感が漂うパターンですがドライグリップ、ウェットグリップ共に優れています

低温時からでもグリップするのも特徴です

リヤに130サイズを装着する事も出来ますがその場合はトルクロッドの加工などが必要になります

ダンロップ TT900GP



見た目のレーシーさも然ることながらドライグリップではバイアス最高クラスにランクします

スポーツ走行中心でTT100GPでも少し物足りない方にお勧めです

その分減りも早いので街乗り中心の方には不適かも知れません

ダンロップ GT501



ロングライフ、ドライグリップ、ウェットグリップ、全てにバランスが取れたタイヤです

ワインディングを楽しむ程度のツーリング中心の方にお勧めです

リヤは120サイズですとかなりクイックに倒れこみますので110サイズがお勧めです

ブリジストン ACCOLADE



GT501同様、バランスの取れたタイヤです

ビンテージ感漂うパターンはSRなどのクラシカルバイクに非常に良く合います

パターンが01〜04まであり色々選択できる楽しみもあります

ブリジストン BT−45



高い排水性とドライグリップを両立させたツーリングバイアスです

乗り心地が良いのも特徴的ですが少し軽快感に欠ける部分もあります

疲れないツーリングを目指している方へお勧めです

ミシュラン MACADAM 50



高い排水性とドライグリップを両立させたツーリングバイアスです

スポーツ性を損なうことなく耐久性にも優れており人気のタイヤの1つです

一度装着するとまた装着したくなるミシュラン効果もあります