SR400 カフェカスタム

 

本日はSR400のカフェカスタムを紹介します。

 

 

外装はAAAさんのタンク、ペイトンプレイスさんのロケットカウル、当店のシングルシートです。

それぞれかっこいい素敵なパーツですが、そのまま取り付けてもバランスが悪くなることがあります。

これらが綺麗に付くように加工して取り付けます。

SR用のパーツですので基本的にボルトオンですが、綺麗なラインが出るように加工したり、振動対策をしながら取り付けます。

外して加工してを繰り返すわけですので、これだけで丸一日かかります。

 

その後、塗装します。

 

 

ヘッドライトはLED化の為、大径化。

レンズに合わせてカウルも大きくします。

180mmマルチリフレクターレンズで非常に明るいです。

カフェは大径レンズがよく似合います。

 

 

 

カラーリングは、キャンディレッド×ブラック×スパークゴールドの組み合わせです。

人気がある、赤黒金ですね。

 

 

 

シートはショート加工、表皮はカーボンタイプで張り替えました。

 

 

 

セラコート×パウダーコートのオーリンズリアサスペンション。

 

 

 

 

珍しく真上からの写真です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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SR500 手曲げエキパイの取り付け

 

エキパイの手曲げ、かっこいいですね。

クラシックなカスタムに良く似合う手曲げのエキパイは色々あります。

今回取り付けたのはステンレスではなくクロムメッキの手曲げエキパイです。

 

手入れをしないと錆びてきますが、ステンレスのように黒くなりません。

 

 

 

ノーマル車でも違和感がないのでお勧めです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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ヤマハ タウンメイトのカスタムの続き

 

以前タウンメイトのカスタムを紹介しましたが、少し続きがあるので追記します。

 

前回の記事

ヤマハ タウンメイトのカスタム

 

 

純正マフラーを少し改造してセラコートしました。

 

 

 

ブロックタイヤがあまりにもギリギリなので・・・。

かわすように旋盤で加工してパウダーコートしました。

 

 

 

フォークカバーを製作しこれもパウダーコート。

 

 

シートの座面加工がまだですが一応完成しました。

その他、細かいところもパウダーコートして仕上げました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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