2023年10月更新
新型コロナウイルス感染症が2023年に５類移行となりました。
店内でのマスクはできる限りご協力をお願いいたします。
ご来店に関しては今まで通りご予約をお願いいたします。
少数で業務を行っております。
急なご来店で対応できないこと、不在の場合もありますのでご迷惑をおかけしますがご協力お願いいたします。
これは全てのお客様に対してのお願いです。
常連のお客様、新規のお客様を問わずご協力をお願いいたします。
ＳＲ４００ カスタムペイント
パールブラックベース、シルバーのサンバースト。
この車両も最近塗ったんですけど、少し違います。
サンバーストは通常２色なのですがこのＳＲは３色でぼかしてあります。
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ＳＲ４００カスタムオーダー。
フルレストアオーダーで製作したトラッカーです。
初期型キャストホイールにハイト高めのビンテージタイヤ。
そのまま取り付けると車高が下がってみえますので、オフセットトップブリッジにフォークを3センチ延長し自然な高さに仕上げてあります。
サンスターの320ｍｍローターが小さく見えるほどの外径です。
ブレーキはブレンボの４Ｐキャリパーに、マスターもブレンボ。
３色使用したカスタムペイントのタンクも美しく仕上がりました。
クランクシャフトの芯出しからＯＨしたエンジン。
ブラックを基調としたエンジンにアルミの素地を加えることでＳＲのエンジンの美しさが引き立ちます。
キャブレターはトラッカーによく似合うＦＣＲ。
小さなタンクであっても配線を綺麗に処理している為、スッキリしています。
これはメインハーネスを加工するだけでは不可能で、車体ごとにハーネスを製作しているからできることです。
マフラーはメガホンタイプのスーパートラップを使用しワンオフで製作しました。
パウダーコートしたフレーム、キャストホイール。
サスペンションはナイトロンを取り付けました。
20年以上前に流行したトラッカー。
今製作しても古さは全く感じないです。
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