ＴＴ２５０レイド
ブレーキＯＨ
キャブでもそうですがＯＨと清掃は違います
マスターＡＳＳＹ交換
キャリパーピストン交換
アルミです、ＴＴ２５０さいこー
純正でＯＨすると想像通りのタッチで非常に気持ちがいいです
ＸＴ５００ 不調なキャブをＯＨ
なんてかっこいい姿
いやかっこいいだけではダメですよね・・・走らないと
KeysterさんのキットでＯＨ＆セッティングします
大変素晴らしいキットです
の前に気になるのがインテーク
ＴＭＲ用のマニですかね？がついておりキャブが異常に暴れるので純正に交換
ＳＲの初期型もそうですが値段が高い上に付属品もあり、財布に優しくないです
取り付け始動後、アイドリングはまずます
走ってセッティングしたいですが・・・・雨
明日にしたいと思います
ＳＲ４００ マフラー製作依頼
サイレンサーはグッズさんのトランペットをリンクル仕上げ
こういう汎用サイレンサーは自分好みに仕上げることができるので嬉しいですね
値段もリーズナブルです
ＳＲ５００ 純正バックステップ取り付け
純正の新品・・・お洒落です
このＳＲ５００を買っていただいた時から比べると５倍くらい綺麗になってます
大切にしてくださいまして・・・ありがとうございます
お次はＳＲ４００
ブレンボキャリパーガンコート サポートも
ガンコート前
ブラックではありません
微妙にガンメタです
イメージがガラりと変わります
お次はＳＲ５００
ステンレスでテンプメーター用ステーの製作
ガンコートして取り付けました
卓上のゲーム機みたいで何とも素敵です
お客様製作のハンドルブラケットのクオリティが・・・・凄いです
ステップはクラフトマンさん製
軽さに驚きました
人気があるのも頷けます
形もかっこいいですね
ＳＲ４００ピボットシャフト
非常に薄くなったベアリングは抜くのが難しいです
ギリギリセーフ
しかし何でこんなことに？？
