キャブとかエンジンとか
スカチューン＆ＴＭＲ取り付け
オイルキャッチタンクも
ＭＪＮって良いキャブですよ、最高
圧縮スカスカ、ガスケット塗りすぎエンジン
ばらすのも一苦労です
んー・・凄いガスケット
一度ＯＨ？されてからそんなに時間が経っていない気がします
規定値少しはみ出し
リング交換だけではダメなんですね
（※写真のボアゲージはつっこんでいるだけで計測中ではありません）
ホイール、ハブ塗装など
黒い足回りで引き締まります
ハブはリンクル、リムはガンコート
小物類もついでにガンコートなど
フロントハブもローターに隠れて存在感薄いですが綺麗になってます
チェーンカバーも密かに・・
エキゾーストいい色になってますね
SR666製作 其４
エンジンの続き
まあ時間のかかること・・
シリンダ取り付け
強化バルブスプリングを取り付けたヘッド
リテーナーはチタン
昔お客さんに頂いた物でやっと使えます
ヘッドも取り付け
いいですね・・形になってきました
カムはヨシムラＳＴ?２にＷＰＣ処理
ヘッドカバーはまさかの・・・リンクルレッド
ヨシムラ ＭＪＮ風エンジンです
