エキセルリムで１７インチ化

ブラックリム、ハブもブラックにペイントしました

ディスクローターはウエーブタイプに交換

タイヤはブレーキ性能を生かすためにαー１０ハイグリップタイヤです

リヤは４．５?１７、タイヤは１５０サイズなのでノーマルのスイングアームではクリアランスに苦労しました

少し試乗しましたがブレーキコントロールは最高でした

あまりにも低いのでサイドスタンドを溶接で作り直しました

ＳＲカスタムの続きです

ブレーキはコントロール性、性能を重視してブレンボレーシングキャリパーを取り付けることにしました

マスターもブレンボラジアルレーシングで

次はいよいよ１７インチ化です

キャンディフレークにペイントしました

スカチューンも同時にカスタムしました

このＣＢ４００ＳＳのステップはキックスタートの時に脛強打します

悶絶しました