タンクペイント
SR400タンクペイント
初期型タンクとFIタンクの大きさの違い
１９７９カラー
瀞色の１９８３ライン
Ｗ６５０ カスタムの続き
Ｗ６５０のタンク
ステーを除去
スムージングします
ラインに苦戦
Ｗ１のラインは元々フリーハンドっぽいので難しいです
ラインだけで２時間もかかってしまいました・・・
ホッとする瞬間です
個人的にも好きなカラー
ハイライトカラーです
素敵なサウンド
ＸＳと並べてみます
メーターステーの製作
SR400のメーターステーの製作
今回は２つです（１台で）
まず１つ目はタコメーター用のパネル
柔らかいくびれを意識しました
２つ目はスピードと電圧計、油温計、そしてパイロットランプのパネルです
ステンレスで製作
パイロットランプの製作
全て日本製
安物買いのなんやらは経験済みです
ブラックバージョン
線は0.2sqですので抜け防止の為全てにはんだを流しておきます
あとカラーテープでLEDの色が分かるようにしておきます
位置決め
これが一番難しい・・・
けど何かワクワクしますね
無事に溶接も終わり更にパネルの加工、そしてパウダーコートです
後は組むだけ
メーターの照明は全て日本製のＬＥＤに交換します
配線プラスは後のことを考えて赤のマーキングをしておきます
同時にスイッチも交換します
今となっては珍しいスイッチ
ＯＮＯＦＦはヘッドライトだけではなく同時にテール、メーターランプなども連動させておきます
ＬＥＤブラックバージョンは照度が控えめでいい感じです
これかっこいいなあ・・・
乗るのが楽しくなりますね