ブレーキのカスタム

高価なパーツ群

 

 

 

 

新品ですがしっかりメンテナンスして・・・

 

 

 

 

 

取り付け

アウターはパウダーコートです

あーんど中空シャフト

 

 

 

 

マスターシリンダー

これが重要です

ブレーキは効きじゃないです、コントロールが大事

物理的に効かすことなんていくらでも出来るわけです

効かせながら更に奥でコントロールできます

ローターは鋳鉄が最高ですが錆が凄いんですよね・・・

 

ブレンボのレバーは標準でパウダーコートの半艶ですね