SR666製作 其13 2013.12.14 presto SR666カスタム まだ慣らし中のSR666 ボア96mmストローク92mmの単純に計算して665.9ccというSRにしては大きな排気量 だけではありません 工夫や苦労といった輪郭のないものも一緒に組んであります 圧縮対策として燃焼室拡大、更に実質の圧縮を下げるためにオーバーラップ広めのハイカムを組み込みました 低回転に悪さもせず今のところ順調です 早く回したいです 今日乗ったお客様のSR522ccは凄かった しっかり組んであれば500ccでも十分なのかも知れませんね