SR546エンジンOH 其2

SR546エンジンOH 其1 続きです

 

シャフト痩せています・・

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クランクケースにベアリングを圧入していきます

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の前にボルト穴の掃除を済ませておきます

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外したクランクは少し(0.005mm)痩せていたので使いません

新品のクランクを芯出しします

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クランクケースに収めます

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・・・・続く

 

キャリパーのガンコートやアルミタンク補修

SR400 キャリパー取り付け

ブレンボです

そのままでも十分なのですが・・・

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ガンコートゴールド

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マスターはニッシンラジアルです

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アルミタンクの溶接

オークションなど中古で買って、頑張って自分で塗装して・・・

ガソリンが漏れてくる・・・

よくある話です

できるだけ塗装を溶かさないように溶接したいのですがアルミは特に難しいです

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タンクの溶接など

 

貰ってきたタマスダレが咲きました・・

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タンクステー追加

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タンクに溶接加工した場合すぐにコーティングしたほうがいいです

溶接によって中の防錆処理が取れ、急速に酸化するので放っておくと錆びます

せっかく製作したのに穴が開いたらもったいないです

乾燥炉でカチカチにコーティングします

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ジャイロ

試乗怖かったです・・・

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