SR500 フォークブーツの交換

今回は少し地味ですがフォークブーツの交換の記事を書きたいと思います。

 

 

右がSR400、SR500純正。

左が他車種のブーツ。

少し太いですが艶があることや質感、つくりがとてもいいです。

 

 

 

取り付けるためのスペーサーを製作。

固定はM4のイモネジを使用します。

 

 

 

下部はスペーサーに段を付けブーツのツバがかかるようにしました。

 

 

 

上部は太いので35mmに合うようにしました。

 

 

 

 

Before

 

 

After

このブーツ、長さもあるので延長したフォークにも合いそうですので試したいと思います。

 

 

 

カスタムやレストアをする側として色々な部品を加工し取り付けすることは大切なことです。

このようなことを繰り返すことで難しいことが簡単に、面倒なことが楽になってきます。

 

そういえば数学の問題もそうでした。最初は全くわからない問題が100回200回と解き続けることで勝手に手が動くようになります。

頭で理解しても駄目なんです。手を動かさないと。

って大した問題解けませんけど。

 

SR400 カスタムペイント

SR400 カスタムペイント

パールブラックベース、シルバーのサンバースト。

 

 

この車両も最近塗ったんですけど、少し違います。

 

 

 

サンバーストは通常2色なのですがこのSRは3色でぼかしてあります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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