依頼の多い作業にレストアがあります。
私が考えるレストアを全て作業して欲しいと依頼される方、予算に合わせてレストアされる方、様々です。
エンジンのOHと塗装を最初にされる方が多いと思います。
分解して年式適合など中の確認、乗り方などをお聞きして仕様を決めた後組み立てていきます。
こちらは５００ｃｃでハイコンプなどのチューニングはなしのエンジンです。
長く乗れるいいエンジンだと思います。
外観も仕上げました。セラコートとパウダーコートのブラックブラックエンジンです。
今回はシートに合わせたフェンダーレスの製作のことを記事にしたいと思います。
想像できると思うのですがエンジンを始動するとナンバーの揺れが半端ではないです。
配線の処理もなかなかユニークです。
なぜこのようなことになっているのかと言うと、シート形状が特殊だからです。（AJSタイプシート）
揺れすぎると逆に折れない説がここに立証されました。
スチールで製作します。
スチールですのでパウダーコートで仕上げました。
このシートも最近は見なくなりました。
前回カスタム車両のハーネスのことで少し記事にしました。
今回も同じ内容になりますが違う車両で紹介します。
前回は小さいヘッドライト（4.5インチ）でしたが今回は7インチと大きめのヘッドライトになります。
７インチに砲弾型ともなれば純正のケースよりも大きくなりますので気にせず製作できます。
気にせずといっても簡単になるわけではありません。
純正の電装品が多い場合はそれに合わせて製作することが難しさの１つになります。