峠専用代車の製作 其ノ四
シートはシングルシートを少し加工します
ウインカーはサビサビのこれを
パウダーコートして取り付けます
座面は薄いと文句が聞こえてきそうなので厚目を選びました
適当ですいません・・・
キャブは部品取り用にストックしておいたＦＣＲ
汚いですがＯＨして取り付けます
見た目はこのままです
ファンネルの製作
軽量化のためチタンパイプで製作します
ＭＡＸトルクの６５００回転で最も効率が良くなるように計算して長さを決定します
本当はもう少し低回転で効率が良くなるように製作したかったのですが恐らく長くなりすぎます
店に転がっていたヘッドを測ります
なんすかこれ？ふざけてるんですか？と言われますが違います逆です
真面目に作っただけです
最初に言ったようにもっと長くてもいいんですけど・・
この長さで変化を体感できるといいのですが
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ファンネルの長さ…
凄く気になります！
あれ？
タンクのカラー変えました？（笑）
また、ﾋｮｯｺﾘお邪魔させて貰います(^o^)/
沖殿様 こんにちは
気になります？タンブラーって言われてます（笑）
タンクは内緒です・・
いつも遠いのにすいません、大したことできないんですが
また色々話聞かせてください
タンブラー（笑）
そのタンブラーが欲しくなるかもです！
タンクは、見に行くしかないみたいですね（笑）
謙遜がハンパないですよ（笑）
こちらこそまた宜しくお願いします(^o^)
機会あったら是非乗ってみてください
謙遜とかやめてください（笑）またお待ちしております