キャリアの製作など

納車整備

暑いです

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キャリア製作

キャンプ仕様

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パウダーコート仕上げ

何でも積めそうです・・・

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先週の休み、久々の3000m超

長野まで日帰りです

富士山もそろそろ世界遺産人気は落ち着いたんでしょうか?

日帰りで登りたいです

山としての魅力は薄いですがあの高度はほかの山では味わえません

3500m位から空気がいいんですよ

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SR400 エンジンOHと500化 其1

今回はSR400エンジンOHと500化のスープアップメニューです

OH(オーバーホール)の定義とは何でしょうか

エンジンOH済、とか中古車で表記があったりします

シリンダーからオイルが滲んでいてガスケットを交換しただけでもOH済って可能性もあります

要は開けて組み立てたらOHってわけです

いや・・・違いますよね、そう信じたいです

 

 

昔当店で購入していただいたSRです

距離も6万キロを超え500化とOHをすることになりました

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バラバラにするのは一瞬です

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500クランク

芯出しと計測

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すべてのベアリングを交換します

ひと手間かけてから組み込みます

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ミッションもOHします

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クランクイン、ミッションイン

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で、ケースを組んで腰上前に一休み・・・

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オイルクーラーの取り付けなど

SR500オイルクーラーの取り付け

ホースができるだけ隠れるようにコアを逆に取りつけます

ホースの長さも変更します

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簡単なステーの製作とパウダーコート

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サイドバッグのステーです

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初期型のSR500にLEDウインカー球を仕込みます

このままではパイロットランプが点灯しませんので

パイロットランプもLED化とダイオードで整流します

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初期型SR400SPのディスクローターとボルト

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パウダーコートとガンコートでリフレッシュ

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毎月の小遣いで少しずつ綺麗にされる方が多いです

時間はかかりますがこれがまたびっくりするくらい綺麗な車体になります

私も実際作業してから眺めると嬉しくなります

 

 

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