goose385へ

2日ほど前からアクセスできない状態が続いておりました

サーバーにトラブルがあったみたいで

人気のないHPなので影響は少ないと思いますがご迷惑をお掛けしました

 

さて、タイトル通りグースのチューンが始まります

元々私のグースで今はお客様に大切に乗ってもらっています

 

グースエンジン

グースエンジン

私が乗っていたのも含めるとトータル5万キロ?位ですがとても綺麗なエンジンです

開けるのがもったいないくらいです

きちんとオイル管理をされていた賜ですね

素晴らしいです

少し弱いヘッド周りも綺麗でした

 

ワイセコピストンとハイカムで385cc、WPCとMOS2で組んでいきたいと思います

 

T-MAXにGIVI BOX

通勤快速T?MAXに箱をつけてみました(結構前の事ですが)

T?MAX

評判はとても悪いです

だってT?MAX全然荷物入らないんですよ

いつもぎゅうぎゅうに詰め込んで無理やりシートを閉めながら【スクーターのくせに!】って文句言ってますから

この箱で全て解決です

 

SR400 カスタム

商品車の紹介です

SR400 カスタム

SR400 カスタム

SR400 カスタム

SR400 カスタム

主なカスタムは

前後WPサスペンション 外装、エンジンフルペイント バックステップ CRキャブ

ウェーブローター CIBIEヘッドライト ・・・などなどです

 

タンクのデザインは私のSR595と同じです

ラインのシルバーはつや消しでメタリック感を強調しています

そして微妙にグラデーションかけてます

 

値段は・・¥428000です

とても綺麗な車両です

是非見に来てください

 

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