最近のこと
今年は暖かいですね
滝が凍らなくて困ってます・・・
狙って荒れた日や降雪が多い日を選んでます

ナロータンクの漏れ修理

錆びたところをちょっとパウダーコート

キャブはTMR-MJNが人気あります

スタンドフック取り付けのナット溶接

色々なお客様に受け継がれるワンオフのメーターバイザー


今年は暖かいですね
滝が凍らなくて困ってます・・・
狙って荒れた日や降雪が多い日を選んでます

ナロータンクの漏れ修理

錆びたところをちょっとパウダーコート

キャブはTMR-MJNが人気あります

スタンドフック取り付けのナット溶接

色々なお客様に受け継がれるワンオフのメーターバイザー


お客様が買ってきたこのステップをSRの純正ステップと合体させます

切断して

仮付けで位置決め

決まれば後は開先溶接

タンデムステップも溶接します
パイプの穴もちゃんと埋めます

パウダーコートで仕上げます
ベースはピカピカのグロスブラックで
中古で傷の多いステップ部分はツブツブブラックでごまかします


ラバーやピンなどは新品です

出来上がりました
お客様の想いを形にできることは楽しみの1つです

取り付けます
気に入って頂けたようで嬉しいです



SRではないですがサイドスタンドの増し加工

これもパウダーで仕上げます
(これは焼く前の粉の状態です・・・完成の写真は忘れました)

SR500足回りカスタム 前編 続きです
スポークを組む前にベアリングを圧入します
オイルシールなども全て新品に交換します

組みます
全部ブラックですがハブはツブツブ、ホイールはマット、スポークは半艶と分けてあります


前後ともに組んだ後、窯で焼きます

チューブレス化の為です
焼くことで粘着力がかなり増します


タイヤを取り付け・・・


お洒落なローターを取り付けて

中空シャフトも仕込みます

ハブダンパーやスプロケットも新品

キャリパーのセンター出しをして・・・出来上がりました


BEFORE

AFTER



足回りが黒くなりグッと締まりました
乗るのも眺めるのも楽しみですね
