SR400 チョッパー
SR400 チョッパーカスタムのご紹介
この手のタンクはスチールが多くて気付くと錆がー・・・と
でもこれはアルミなんです
いつも試乗して驚くのですが結構乗りやすいんですよね
大きな声では言えませんがセパハンより・・・・
値段は ¥298000です
いつでも見に来てください
SR400 チョッパーカスタムのご紹介
この手のタンクはスチールが多くて気付くと錆がー・・・と
でもこれはアルミなんです
いつも試乗して驚くのですが結構乗りやすいんですよね
大きな声では言えませんがセパハンより・・・・
値段は ¥298000です
いつでも見に来てください
私のSR
マフラーを交換してみました
アップマフラーに飽きたわけではなく何となくですが
SRらしいじゃないですか
音も静かなのでしばらくはこれでいこうと思います
ラジアルキャリパーにウェーブローター
かっこいいじゃないですか
私のSRと同じ仕様です
これだけではただの効きすぎブレーキになってしまいます
というわけで更にコントロール性のいいラジアルマスター、WPスプリング、新品タイヤに交換しました
ホイールは17インチで小径化
ローターは320mmで大径化
これだけでもブレーキの効きは変わります
※実際にはタイヤの外径とローターの有効径です
ブレーキの効きばかり考えがちですが、サスペンションやタイヤがブレーキの効きに合っていることが大切なんですね