カスタムオーダーで製作したＳＲ４００を紹介します。

 

 

 

スリムなナロータンクはキャンディグリーンでペイント。

ブラック中心の車体に映えます。

 

 

 

 

エンジンはＯＨし、腰上はセラコートでブラック、腰下はセラコートとパウダーコートで同じくブラックにしました。

フィンを削り研磨しアルミ地を出しています。

部品ごとに洗浄、ブラストして下地をつくりセラコートで処理してありますので後にポロポロと剥がれることもありません。

 

 

 

カバーはパウダーコートで鏡面のグロスブラックで仕上げてあります。

 

 

 

 

フレームはループ加工し、パウダーコート。

サイドナンバーでリア周りをスッキリとさせています。

 

 

 

艶のあるビンテージ風レザーを使用したソロシート。

 

 

 

 

操作性と見た目をバランスよく考えてハンドル周りをカスタムしています。

 

 

 

 

4.5インチのヘッドライトの場合は配線を綺麗に処理しないと収まりません。

シート下に結線の8割を持ってきて処理しています。

バイクは長く乗るものです。カスタム車だからこそ後の整備性を考えて作業しています。

 

 

 

 

 

スリムな車体がかっこいいです。

 

 

 

 

ありがとうございました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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タンクはナロータイプのスリムなものを選びました。

カラーリングはブルーの強いガンメタ、荒目のメタリックで少し古臭さを出しました。

 

 

エンジンはＯＨと同時に腰上はセラコートでブラックに、カバー類は研磨しパウダーコートのクリヤで仕上げました。

ベースはドラム型の古い車両ですがしっかりとＯＨすることによって長く安心して乗ることができます。

 

 

 

足回りはベアリングなどを全て一新しパウダーコートでブラックに仕上げてあります。

スポークも含めて全てパウダーコートで処理することによってタイヤ交換の時に塗装が剥がれるといったようなこともなく長期間良い状態のまま乗ることができます。

 

 

 

ハンドルは低めのナローハンドルを取り付けました。

車両ごとにメインハーネスを製作することによって見た目がスッキリしトラブルが少なくなります。

スッキリさせるために隠す配線、綺麗に処理した見せる配線をそれぞれ意識して製作しています。

 

 

 

 

フレームはループ加工後、パウダーコートで仕上げてあります。

ブラストで古い塗装を剥離、オイル漏れやクラックがないか確認してからパウダーコートします。

リアフェンダーやサイドナンバーステー、アンダーガード、マフラーなども全て手作り、時間はかかりますが楽しく製作させていただいています。

 

 

 

ありがとうございました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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