ＳＲ４００から４２７スープアップとＯＨ 其３
クランクケースカバー、オイルフィルターカバーを含めて４点はリンクル仕上げ
取り付け・・・
の前にエンジンを積みます
クラッチなどの組み立て、最終の点検も行います
ここで毎回思います
あ・・・もうすぐ終わる・・・って
いつもはここで終了ですが今回はキャブレターも記事にします
ＯＨをするのですが
ついでにガンコート
取り付けます
出来上がりました
キックアームもパウダーコート＆ガンコート仕上げです
メーターステーの製作
ワンオフメーターステー製作
今回は・・・
ゴリラです
フレームから変わっているので正直ゴリラか何かわかりません・・・
まずデザイン
メインキーの関係もあるので少し悩んで・・・地下一階に潜ってもらいます
一階はモトガジェットとテンプメーター、インジケーターが同居します
製作しますとこのようになります
二階はスタックタコメーターが占拠します
インジケーターの製作
パウダーコートで仕上げて取り付けていきます
隙間なく埋め込んだのでかっこよく仕上がりました
車体に取り付けて完成です
ＳＲ４００ キャリア製作
ＳＲのキャリア製作
ロングツーリング対応の耐荷重重視で作ります
パウダーコートします
キャリアはやや厚めにコートします
待ちます
待ちます
取り付けて完成
試しにバナナ２箱(笑)
