スープアップしたエンジンですが慣らしも終わったという事で
キャブレター交換です
セッティングを行います
お洒落なタンクペイント
チェッカーは人気あります
私もＳＲ６６６を塗りかえようかな・・・と考えてましてチェッカーを入れるつもりです
色は内緒です
昔からチェッカーはこの大きさで一番バランスがいいかなと十数年経った今でも思っています
オリジナルシングルシートの加工
売れたシートの約半数はロングタンク用に加工しています
追加料金になりますが座面の厚みや柄なども選べます
遠方からの車検ありがとうございます
いつも大体2台積んでいきます
売れた車両の整備も大切な仕事です
最近コンプレッサーを買い換えました
今までのは小さくて何かと大変でしたがやっとです
安い中古を探していて見つかりました
電気屋さんのお客さんに色々教えて貰いました
ちゃんと動いてますか？って顔まで出してもらって
ありがとうございました
年々書類も増え難しくなってきています
今回もまた計算式が１つ増えました・・・
計算上ではＳＲのドラムブレーキは後期型のディスクブレーキよりもブレーキ力は上なんですよ
しかしこれは摩擦熱を無視しています、最初だけです
関係ないですがもうすぐ店のパソコンが壊れそうです
１０年・・・もうだめです
家のは１２年、ペンティアム４ですよ