ホイール、スイングアーム関係のベアリングとオイルシールを全て交換
ニードルは砕けています・・
新しいベアリングは気持ちが良いです
車検整備など
初めて触ったＳＲでしたが・・なかなかし甲斐がありました
タイヤは安くて人気のＢＴ-４５
すいません、ホイールだけ
Ｓ２０ ＥＶＯも人気です
これは乗る気にさせてくれるパターンですね
タイヤの選択幅が広がるのがＳＲの１７インチ化のいいところです
冬に錆びたボルトなども変えつつ・・春に向けて整備をします
こちらも車検整備です
インパクトのある足回りが入っています
この調子で仕上げていきたいと思います
最近暖かいですね・・私もバイクでのんびり出掛けたいです
キャンディオレンジ
以前パウダーコートした足回りを取り付けます
※アジャスターのナットが緩んでいるのは分かっていますからね・・・
こちらもキャンディオレンジなカフェ
大切に乗っていただいているようです
ありがとうございます
こちらはオレンジではないですが茶色です
しかもＰＴ８３
ＰＴ９１のようなぐったり感がなく見るからに硬そうです
８３ならスエードも欲しいですね・・・
今回はSR400のハブのパウダーコートとスポークの新調
ついでにベアリング類とオイルシールを新品交換
といったリフレッシュメニューです
まずバラバラにします
スポークは錆で固着していたので一部切断します
錆びたハブをブラストとパウダーコート
（錆びた写真忘れました・・・）
出来上がりました
パウダークリアコート
ベアリングを圧入します
同じようにリアの作業もします
タイヤはチェンジャー慣れしてもらうために福中に交換してもらいます
出来上がりました
ピカピカです
洗車が楽しくなりそうです
リアのドラムもパウダーコートしてあります
