SR400 エンジンのOHと塗装 其ノ二
少し前に紹介したエンジンのOHの続きです。
前回腰下を組みましたので今回は腰上を組み立てます。
ピストンは純正を使用します。
シリンダーの摩耗がありましたので新品の純正ピストンの最適なクリアランスでシリンダースリーブを製作します。
外観はセラコートブラック仕上げです。
シリンダーヘッドはシートカットや研磨、清掃をし組み立てます。
これもまた外観はセラコートブラック仕上げです。
フィンを研ぎバフ研磨しました。
カムシャフトはストックを使用します。
伸びの大きいカムチェーンは交換、ベアリングは当たり前ですが交換し組み立てます。
クラッチは摩耗や錆を確認し組み立てます。
フレームのパウダーコートの作業もありますので前回と同じくコロ付きのスタンドで移動してもらいます。
せっかくなので写真を撮ってみました。
【クランクケース】 ガンコート仕上げ
【腰上】 パウダーコート、セラコート仕上げ
【カバー類】バフ仕上げ
このエンジンの作業はこれで終わりです。
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