の続きです
芯出しの終わったクランクを取り付けます
折角のＯＨですので純正同等ではなく、それ以上を目指します
低トルクから高トルクまで工具を使い分けています
腰下の完成
今回は腰下のＯＨですのでこれで終了です
写真が少ないのでペイントしたタンクの取り付け後の写真でも載せておきます
外装が綺麗だと休憩中もつい眺めてしまいますね
フェイスブックのお知らせ
ブログとは別に色々更新していこうと思います
ブログでは更新しにくい日々の出来事や動画など緩く楽しく更新出来たらと思います
マニアックな方々からのいいね！をお待ちしています
ＳＲ５００ フロントフォークＯＨ
ステムベアリングの交換
アウターはついでにパウダーコートします
ハイパープロスプリングとフォークブーツも純正新品です
ステムは同じくパウダーコート後レース交換
トップブリッジも
取り付けます
キャブレターはたまたま良い中古があったのでこれも取り付けます
ブレーキがしっかりしてるのでどんな加速でも安心ですね
フェイスブックのお知らせ
ブログとは別に色々更新していこうと思います
ブログでは更新しにくい日々の出来事や動画など緩く楽しく更新出来たらと思います
マニアックな方々からのいいね！をお待ちしています
初期型ライン×キャンディブルー
深いブルーがゴールドに良く合います
光に当たると厚めのクリヤの奥でゴールドがキラリします
ブラックゴールド×ゴールド
シンプルですが色々なカスタムに合わせやすくかっこいいです
一見ブラックですが光に当たるとゴールドパールがキラリします
フェイスブックのお知らせ
ブログとは別に色々更新していこうと思います
ブログでは更新しにくい日々の出来事や動画など緩く楽しく更新出来たらと思います
マニアックな方々からのいいね！をお待ちしています